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所属 |
工学教育研究部 工学科土木環境プログラム担当 |
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職名 |
准教授 |
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連絡先 |
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プロフィール |
現地土を地盤材料として、道路インフラ整備に活用するための研究活動を実施しています。ゼネコンでの施工監理経験、建設分野における国際協力NPOの設立・運営、途上国地方・農村インフラ整備の実践を経て、地盤工学、道路工学、国際技術協力分野の研究者として活動しています。 |
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外部リンク |
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関連SDGs |
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福林 良典 (フクバヤシ ヨシノリ)
FUKUBAYASHI Yoshinori
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学内職務経歴 【 表示 ／ 非表示 】
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宮崎大学 工学教育研究部 工学科土木環境プログラム担当 准教授
2025年04月 - 継続中
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宮崎大学 工学教育研究部 工学科 土木環境工学プログラム担当 准教授
2021年04月 - 2025年03月
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宮崎大学 工学教育研究部 社会環境システム工学科担当 准教授
2018年01月 - 2021年03月
所属学協会 【 表示 ／ 非表示 】
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森林利用学会
2021年8月 - 現在
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国際開発学会
2005年4月 - 現在
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土木学会
1996年1月 - 現在
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地盤工学会
1996年1月 - 現在
論文 【 表示 ／ 非表示 】
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神山 惇, 福林 良典, 末次 大輔
Acta Geotechnica 2025年12月
記述言語：英語 掲載種別：研究論文（学術雑誌） 出版者・発行元：Springer Science and Business Media LLC
In this study, experiments were conducted on physical models to simulate heavy rainfall in reservoirs. The primary aim was to clarify how the inclination of the embankment foundation terrain affects seepage behavior within the embankment during water storage and rainfall infiltration. Seepage behavior was measured under three conditions: water-level rise only, rainfall only and a combination of both. Embankments with inclined foundations exhibited water seepage times one-third shorter than those without inclination, particularly at the downstream toe. Conversely, the seepage lines were 30mm lower than those in embankments without inclination. This indicates that seepage flow converging toward the inclined foundation terminal intensified outflows toward the exterior, which potentially increases failure susceptibility. For inclined embankments, the hydraulic gradient at the downstream toe during failure was approximately 0.4. The findings demonstrate that conventional design guidelines are insufficient for evaluating reservoir stability, making a three-dimensional assessment that considers rainfall infiltration and foundation inclination essential.
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WATER RETENTION AND SWELLING CHARACTERISTICS OF DIATOMACEOUS EARTH TREATED EXPANSIVE SOIL 査読あり
Tadesse A.B., Fukubayashi Y., Koyama A., Suetsugu D.
International Journal of Geomate 29 ( 133 ) 1 - 10 2025年9月
記述言語：英語 掲載種別：研究論文（学術雑誌） 出版者・発行元：International Journal of Geomate
Expansive soils pose significant challenges to highway embankments due to their high swell-shrink potential, which is exacerbated by desiccation cracking. While diatomaceous earth (DE) has shown promise in mitigating these issues, the underlying mechanism in expansive soils remains poorly understood. This study investigates the mechanism of diatomaceous earth (DE) addition in improving the behavior of expansive soils by examining soil-water retention and swell characteristics. The filter paper method was employed to assess soil water retention, while a one-dimensional swell compression test assessed swelling potential and swell pressure. Results indicate that adding 10%DESF in mass enhances water retention capacity and air entry suction, thereby improving the soil structure and reducing desiccation cracking. Furthermore, the swell potential and swell pressure of the expansive soil were significantly reduced, highlighting the effectiveness of DE treatment in mitigating soil expansion. These findings contribute to a better understanding of the role of DE in expansive soil stabilization. However, future research should focus on detailed microstructural analysis to explain the mechanisms at the particle level and field-scale validation to ensure practical applicability.
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Taoka M., Fukubayashi Y., Watanabe H., Nishi Y.
Lecture Notes in Civil Engineering 447 127 - 135 2024年
掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス） 出版者・発行元：Lecture Notes in Civil Engineering
Temporally constructed steel sheet piles to retain the excavated ground wall at neighboring construction sites have been often left in the ground even after the backfill at the open-cut was completed. This is because the pull-out of steel sheet piles causes the non-negligible subsidence of the surrounding ground. In order to suppress ground deformation caused by the extraction, “A method of pulling out the earth retaining pile and filling filler at the same time” was developed and has been applied in more than 530 cases where the surrounding ground deformation was especially concerned. In this paper, a method of pulling out the earth retaining pile and filling filler at the same time is introduced, and its application is described. From the same case, the validity of the prediction of settlement of the surrounding ground during pull-out of steel sheet pile by the simple method is examined. As an initial step to develop three-dimensional elasto-plastic finite element method for evaluating ground deformation during the application of the simultaneous pull-out filling method, the mechanical properties of the filler are investigated taking curing period into account through uniaxial compression tests.
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Koyama A., Akira Y., Mitabe H., Fukubayashi Y., Suetsugu D.
Case Studies in Construction Materials 18 2023年7月
記述言語：英語 掲載種別：研究論文（学術雑誌） 出版者・発行元：Case Studies in Construction Materials
The method of filling the lower space of a bridge with rigid polyurethane foam (RPU foam) to reduce the traffic load along with seismic reinforcement has rarely been applied to extend the life of bridges in Japan. This study evaluates the reinforcement effect and change in the vibration characteristics of a bridge converted into a lightweight embankment by RPU foam filling. A truck was driven on the bridge before and after the RPU foam filling. The vibration and strain of the slab were found to have reduced at the span center. When a traffic load was applied, the predominant frequency inside the RPU foam was ∼5 Hz, and long-period vibrations relative to the slab were confirmed.
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NGOによる簡便道路整備手法の技術移転を通した国際開発活動の展開 査読あり
福林 良典, 岩村 由香
国際開発研究 32 ( 1 ) 69 - 82 2023年6月
担当区分：筆頭著者 記述言語：日本語 掲載種別：研究論文（学術雑誌） 出版者・発行元：国際開発学会
In this paper, the applicability of the technical transfer of locally available material-based road repair methods for international development projects is discussed through the review of the implemented projects by the NGO, Community Road Empowerment, where the authors belong. The NGO has implemented training on the locally available material-based road repair methods to the communities and youth in the classroom and onsite thus rural road accessibility has been improved. Not only is the trafficability improved, but also the community or youth self-reliance initiatives have been enhanced leading to the start of medium and small enterprises for sustainable employment.After the review of the projects implemented by the authors' NGO, it is found that the types of resources of those projects are grouped into eight. The authors have initiated some projects, and others have been conducted upon request from other international cooperation organisations. The projects have been sourced through several ODA types, technical cooperation, grant aid, and allocation to international organisations, such as UN and Multilateral Development Banks. And it is also revealed that the technical transfer of road repair skills to the communities was conducted in the projects for the following four areas; Infrastructure development, Community development, Promoting social stability for shared prosperity, and Promoting structural economic transformation through economic diversification and industrialization.
書籍等出版物 【 表示 ／ 非表示 】
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Koyama A., Suetsugu D., Fukubayashi Y.（ 担当： 共著）
Smart Geotechnics for Smart Societies 2023年1月 （ ISBN:9781003299127 ）
著書種別：学術書
A method of filling the lower space of a bridge with rigid polyurethane foam (RPU foam) to reduce the traffic load along with seismic reinforcement is often applied to extend the life of bridges in Japan. The purpose of this study was to evaluate the reinforcement effect and change in the vibration characteristics of a bridge that was converted into a lightweight embankment using RPU foam filling. A truck was driven before and after filling an actual bridge with RPU foam and monitored the embankment behavior. RPU foam was observed to reduce the vibration and strain of the slab at the center of the span. The predominant frequency inside the RPU foam when a traffic load was applied was approximately 5 Hz, and long-period vibration was confirmed compared to the slab. Enclosed CPI_AR_PDF1.7.joboptions should be used to create the final camera ready copy PDF file. The publisher will reduce camera-ready copies by 75%. For the convenience of the authors, template files for MS Word 6.0 (and higher) are provided. R_PDF1.7.joboptions should be used to create the final camera ready copy PDF file. The publisher will reduce camera-ready copies by 75%. For the convenience of the authors, template files for MS Word 6.0 (and higher) are provided.
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安福 規之 , 石藏 良平 , 大嶺 聖, 笠間 清伸 , 酒匂 一成 , 蒋 宇静 , 末次 大輔 , 杉本 知史 , 林 泰弘 ( 工学), 福林 良典 , 松原 仁 , 椋木 俊文 , 村上 哲 , 山本 健太郎 （ 担当： 単著）
理工図書 2022年 （ ISBN:9784844609186 ）
記述言語：日本語 著書種別：学術書
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これからのインフラ開発
福林 良典（ 担当： 分担執筆）
弘文堂 2021年8月
総ページ数：209 担当ページ：30 記述言語：日本語 著書種別：一般書・啓蒙書
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Fukubayashi Y., Kimura M.（ 担当： 共著）
Lecture Notes in Civil Engineering 2020年
著書種別：学術書
Due to financial and technical constraints of the governments of developing countries, rural road networks generally offer poor access. At stream-crossing sections on rural roads, in particular, access may be cut off during the rainy season because of high water flooding the bridge. Considering the socio-economic situation and limited resources in rural areas, the authors proposed to build road-stream crossings through community initiatives by mobilizing local resources. Since then, several projects have been conducted. In order to assess the practicability of improving access at road-stream crossings and the performance of constructed structures, this paper presents case studies on projects in which low-water bridges and vented fords were constructed. Then, we discuss the performance of the structure and application criteria for construction, either by the community themselves or in collaboration with local government and community. It is demonstrated that road-stream crossing construction through community initiatives provides better access to roadside communities and enhances feelings of ownership, such that locals feel responsible for performing continuous maintenance and bridge safety.
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科学研究費助成事業研究（平成29～令和元年度）地方創生に向けた住民参加型によるインフラ整備の有効性に関する検証 成果報告書
徳永 達己, 川崎 智也, 武田 晋一, 福林 良典（ 担当： 共著）
科学研究費助成事業 2020年
総ページ数：128 記述言語：日本語 著書種別：調査報告書
MISC 【 表示 ／ 非表示 】
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国際開発学2.0-新型コロナとニューノーマル
山田肖子、大塲麻代、汪 牧耘、曾田剛史、福林良典、佐藤 仁、高田潤一、島田 剛
国際開発学研究 30 ( 1 ) 75 - 89 2021年
記述言語：日本語 掲載種別：記事・総説・解説・論説等（学術雑誌）
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Project overview: Improving year-round accessibility by localizing technology
Shunsuke Matsukuma, Yoshinori Fukubayashi, Yasuo Sawamura
Zairaichi 2 7 - 11 2020年3月
記述言語：英語 掲載種別：記事・総説・解説・論説等（大学・研究所紀要） 出版者・発行元：The center for African Area Studies, Kyoto University
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道普請は世界へ続く
福林良典
外交 2019年7月
記述言語：日本語 掲載種別：記事・総説・解説・論説等（その他）
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アフリカの若者が主体になるSDGsに向けた取り組み 招待あり
福林良典
大原社会問題研究所雑誌 No.726 729 37 - 44 2019年4月
記述言語：日本語 掲載種別：記事・総説・解説・論説等（大学・研究所紀要） 出版者・発行元：法政大学大原社会問題研究所
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宮崎における橋梁点検技術者養成講座について
森田千尋，福林良典，李春鶴，神山惇，安井賢太郎，真木大介
第23回関西大学先端科学技術シンポジウム概要集 2019年1月
記述言語：日本語 掲載種別：研究発表ペーパー・要旨（全国大会，その他学術会議）
講演・口頭発表等 【 表示 ／ 非表示 】
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開発途上国での道普請活動からみる道路事情と適用可能な舗装技術
福林良典
令和7年度道路技術講習会
開催年月日： 2025年11月15日
記述言語：日本語 会議種別：口頭発表（一般）
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「世界と人・技術をつなぐ架け橋としての日本の土木技術者―真の国際化に向けて今なすべきこと」
福林良典
令和7年度土木学会全国大会 特別講演会 国際センター企画
開催年月日： 2025年9月15日
記述言語：日本語 会議種別：口頭発表（一般）
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簡易治山工の設置が崩積土斜面の浸透能に与える影響
福林良典・神山惇・末次大輔・山下達巳・前田浩伸
第60回地盤工学研究発表会 2025年7月23日
開催年月日： 2025年7月22日 - 2025年7月25日
記述言語：日本語 会議種別：口頭発表（一般）
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アフリカでの道直し技術の開発と普及に向けた取組
福林良典
日本アフリカ学会第62回学術大会
開催年月日： 2025年5月17日 - 2025年5月18日
記述言語：日本語 会議種別：口頭発表（一般）
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簡易治山工の浸透能評価に向けた崩積土斜面での計測
福林良典・末次大輔・神山 惇・山下達己・前田浩伸
令和6年度土木学会年次学術講演会 2024年9月5日
開催年月日： 2024年9月3日 - 2024年9月5日
記述言語：日本語 会議種別：口頭発表（一般）
産業財産権 【 表示 ／ 非表示 】
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土層用空気圧送試験器および土層用空気圧送試験方法
福林 良典、前田 浩伸、山下 達己
出願人：宮崎大学、株式会社シーテック
出願番号：2024-162132 出願日：2024年9月19日
公開番号：2025-48803 公開日：2025年4月3日
出願国：国内
受賞 【 表示 ／ 非表示 】
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平成27年度土木学会論文賞
2016年6月 土木学会 土のう工法の普及活動を通した未舗装道路のBOPビジネス化
福林良典、本庄由紀、木村 亮
受賞区分：学会誌・学術雑誌による顕彰 受賞国：日本国
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平成19年度地盤工学会関西支部 社会貢献賞
2008年4月 地盤工学会関西支部 「土のう」による住民参加型未舗装道路整備手法の開発と貧困削減へのアプローチ手法の確立
木村 亮、福林良典
受賞区分：国内学会・会議・シンポジウム等の賞 受賞国：日本国
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平成18年度地盤工学会 国際会議若手優秀論文賞
2007年12月 地盤工学会 Maintenance Method of the Rural Access Roads for Poverty Alleviation
Y. Fukubayashi, M. Kimura
受賞区分：国際学会・会議・シンポジウム等の賞 受賞国：日本国
科研費（文科省・学振・厚労省）獲得実績 【 表示 ／ 非表示 】
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簡易治山工による修復斜面の水文モデルと斜面安定解析手法の開発
研究課題/領域番号：25K07925 2025年04月 - 2028年03月
独立行政法人日本学術振興会 科学研究費基金 基盤研究(C)
担当区分：研究代表者
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土留部材の引抜工法の地盤変形抑制効果の比較と評価手法の確立
研究課題/領域番号：20K04685 2020年04月 - 2023年03月
独立行政法人日本学術振興会 科学研究費補助金 基盤研究(C)
福林良典、神山 惇
担当区分：研究代表者
地中構造物の設置のため開削工事を行う際に，鋼矢板などで土留を設置する．構造物が完成し埋戻しを終えて土留部材を引き抜くと，周辺地盤の沈下や変状が生じる．この地盤変形を抑制するような複数の引抜工法がこれまで開発されてきたが，それらの効果を比較し評価する手法が存在しない．そこで本研究では，土留部材の引抜時の地盤変形を評価する手法の確立に向け，引抜時の地盤変形の現場計測を行い，3次元弾塑性有限要素法による数値解析手法の確立を目指す．従来，周辺地盤への影響を考慮し土留部材は残置されることが多い．本研究により，様々な引抜工法の適用条件と効果が整理されることで引抜きが普及し，土留部材の再利用につながる．
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地方創生に向けた住民参加型によるインフラ整備の有効性に関する検証
研究課題/領域番号：17K06606 2017年04月 - 2020年03月
科学研究費補助金 基盤研究(C)
担当区分：研究分担者
国内の地方部において深刻化しつつある人口減少や過疎化に対し、住民参加型のインフラ整備の導入・普及を通じて、政府が重点施策として掲げている「地方創生」への貢献の可能性について、インパクト評価分析および新たに設定する評価指標を用いて検証する。
受託研究受入実績 【 表示 ／ 非表示 】
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環境に配慮した流域治水のための水文生態解析とモデル開発
2024年06月 - 2026年03月
国土交通省 九州地方整備局 宮崎河川国道事務所 一般受託研究
糠澤 桂、福林 良典、篠原 慶規
担当区分：研究分担者 受託研究区分：一般受託研究
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土のうを利用した浄水装置基礎の設計法に関する検討
2023年05月 - 2024年03月
ヤマハ発動機株式会社 一般受託研究
担当区分：研究代表者 受託研究区分：一般受託研究
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小丸川水系渡川ダムの堆積土砂を有効利用した流域土砂生産抑制による新しい総合土砂管理の検討
2021年05月 - 2023年03月
国土交通省九州地方整備局 一般受託研究
入江 光輝、末次 大輔、福林 良典、関戸 知雄、光田 靖
担当区分：研究分担者 受託研究区分：一般受託研究
共同研究実施実績 【 表示 ／ 非表示 】
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木質加熱アスファルト舗装材の長寿命化に関する研究
2025年08月 - 2026年02月
田中建材株式会社 国内共同研究
担当区分：研究代表者 共同研究区分：国内共同研究
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木質アスファルト改良のためのウッドチップの表面処理に関する研究
2024年10月 - 2025年03月
田中建材株式会社 国内共同研究
担当区分：研究代表者 共同研究区分：国内共同研究
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土木・基礎工などにおける土木施工技術の開発と普及に向けた技術検討
2019年04月 - 2023年03月
株式会社高知丸高 国内共同研究
担当区分：研究代表者 共同研究区分：国内共同研究
社会貢献活動 【 表示 ／ 非表示 】
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特定非営利活動法人道普請人理事
役割：助言･指導
2025年2月1日 - 2026年1月31日
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宮崎地方裁判所令和6年度専門訴訟事件等の特殊事件のための研究会 土木工事に関する基礎知識
役割：情報提供
2024年12月25日
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宮崎県道路トンネル検討委員
役割：助言･指導
2024年10月1日 - 2027年9月30日
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宮崎地方裁判所／専門委員（非常勤職員）
役割：助言･指導
2024年9月1日 - 2026年8月31日
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宮崎県防災会議地震専門部会専門委員
役割：助言･指導
2024年9月1日 - 2026年8月31日
メディア報道 【 表示 ／ 非表示 】
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山地補修技術をPR
中部経済新聞 2026年2月18日
執筆者：本人以外
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斜面災害防げ「コドボク」実証 新聞・雑誌
電気新聞 電気新聞 2023年2月14日
執筆者：本人以外
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引抜き時の地盤変形をモデル化 新聞・雑誌
橋梁新聞 2021年6月1日
執筆者：本人以外
学術貢献活動 【 表示 ／ 非表示 】
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一般財団法人防災研究協会／非常勤研究員
役割：学術調査立案・実施, 査読
2024年3月14日 - 2026年3月31日
種別：学術調査
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宮崎県応用地質研究会